Apa itu Pelat Baja Kelas C A588?
GneePelat baja ASTM A588 Kelas Cadalah baja struktur-paduan rendah-berkekuatan tinggi dengan ketahanan korosi atmosferik yang ditingkatkan, dirancang untuk bentuk struktur seperti sudut, saluran, balok, pelat, dan batang.
Ini banyak digunakan pada jembatan las, bangunan, dan struktur lain yang mengutamakan penghematan berat, daya tahan, dan masa pakai yang lama.
Fitur Utama:
Kekuatan leleh minimum 345 MPa untuk ketebalan hingga 100 mm.
Dapat diproduksi hingga ketebalan 200 mm di fasilitas kami.
Ketahanan korosi atmosferik yang sangat baik, jauh lebih baik daripada baja struktural karbon biasa.
Dapat dikirim dalam berbagai bentuk: canai panas-, canai dingin-, dinormalisasi, dipadamkan dan ditempa, TMCP (Thermo-Proses Kontrol Mekanis), peleburan kembali elektroslag, dan diuji dengan HIC.
Ketentuan Pengiriman
Canai Panas / Canai Dingin
Dinormalisasi / Dipadamkan / Tempered
Termo-Proses Kontrol Mekanis (TMCP)
Peleburan Kembali Elektroslag (ESR)
Bersertifikat Tes HIC
Kelas & Spesifikasi
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Produk | Pelat baja, lembaran baja, lembaran baja karbon |
| Standar | ASTM A588, A242 |
| Bahan | Corten A, Corten B, S355J0WP, S355J0W, S355J2W, A588 Kelas A/B/C, A242 Tipe 1, SA588 Kelas A/B/C |
| Ketebalan | 6mm – 200mm |
| Lebar | 1500mm – 4050mm |
| Panjang | 3000mm – 15000mm |
| Permukaan | Dicat hitam, dilapisi PE, digalvanis, dilapisi warna, dipernis-anti karat, diminyaki-anti karat, kotak-kotak |
| Kemasan | Paket standar ekspor cocok untuk semua moda transportasi, atau sesuai kebutuhan |
| Ekspor Ke | Arab Saudi, Kuwait, Qatar, Oman, Yaman, UEA, Iran, Turki, Kazakhstan, Yunani, Singapura, Thailand, Indonesia, Vietnam, Afrika Selatan, Amerika Selatan, Brasil, India, Australia, Mesir |
Komposisi Kimia (% Maks)
| Elemen | C | Ya | M N | P | S | Cu | Tidak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % Maks | 0.20 | 0.15–0.50 | 0.75–1.35 | 0.04 | 0.05 | 0.40–0.70 | 0.50 |
Rumus Setara Karbon:
Ceq=C+Mn6+Cr+Mo+V5+Ni+Cu15%Ceq=C + \\frac{Mn}{6} + \\frac{Cr+Mo+V}{5} + \\frac{Ni+Cu}{15} \\%Ceq=C+6Mn+5Cr+Mo+V+15Ni+Cu%
Sifat Mekanik
| Ketebalan (mm) | Kekuatan Tarik (MPa) | Kekuatan Hasil (MPa) | Perpanjangan (%) |
|---|---|---|---|
| Kurang dari atau sama dengan 100 | 485 | 345 | 21 |
| 100–125 | 460 | 315 | 18 |
| 125–200 | 435 | 290 | 18 |
Aplikasi
Karena kekuatan, daya tahan, dan ketahanan korosi atmosferiknya yang unggul, baja A588 Grade C banyak digunakan dalam aplikasi berikut, dengan data pendukung:
Konstruksi Jembatan dan Kerangka Struktural:
Kekuatan tarik hingga 485 MPa (untuk ketebalan Kurang dari atau sama dengan 100 mm) dan kekuatan luluh Lebih besar dari atau sama dengan 345 MPa, cocok untuk menopang beban melebihi 50 ton per balok.
Biasa digunakan pada jembatan las dengan bentang hingga 500 meter, memberikan-keandalan struktur jangka panjang.
Tembok Penahan, Fasad, dan Infrastruktur Perkotaan:
Kisaran ketebalan 6–200 mm, lebar 1500–4050 mm, panjang 3000–15000 mm, ideal untuk-proyek perkotaan berskala besar.
Ketahanan korosi atmosfer memastikan hilangnya material<0.02 mm/year in industrial or coastal environments, extending service life to 50+ years.
Pagar, Patung, Kontainer Industri, dan Furnitur Perkotaan:
Tahan lama dalam paparan luar ruangan dengan perawatan minimal; lapisan karat yang-melindungi diri mengurangi biaya pemeliharaan sebesar 30–40% dibandingkan dengan baja karbon konvensional.
Cocok untuk kontainer industri yang membawa material hingga 20 ton, patung dan furnitur perkotaan yang terkena cuaca dan polutan.
Aplikasi Arsitektur dan Industri Luar Ruang:
Berlaku di lingkungan kelautan, industri, dan-kelembaban tinggi, dengan ketahanan korosi 2–3 kali lebih baik dibandingkan baja struktural karbon biasa.
Memastikan-estetika jangka panjang dan integritas struktural, mendukung proyek dengan persyaratan siklus hidup-yang panjang.
