Ikhtisar Produk
Persediaan Gnee SteelKarbon ASME SA588 / SA588M Kelas C dan lembaran baja-paduan tinggi-kekuatan rendah,dirancang untuk aplikasi struktural yang memerlukan kekuatan tinggi, ketangguhan luar biasa, dan ketahanan korosi atmosferik yang unggul.
Lembaran ini banyak digunakan dalam konstruksi jembatan, infrastruktur jalan raya, teknik berat, dan proyek struktural lainnya yang mengutamakan keandalan dan daya tahan.
Komposisi Kimia
| Elemen | Komposisi (%) | Catatan |
|---|---|---|
| C (Karbon) | Kurang dari atau sama dengan 0,15 | Memastikan kemampuan las dan ketangguhan yang baik |
| Mn (Mangan) | 0.8 – 1.35 | Meningkatkan kekuatan dan pengerasan |
| P (Fosfor) | Kurang dari atau sama dengan 0,04 | Konten rendah mencegah penggetasan |
| S (Belerang) | Kurang dari atau sama dengan 0,05 | Meminimalkan risiko retak |
| Si (Silikon) | 0.15 – 0.40 | Bertindak sebagai deoxidizer dan meningkatkan kekuatan |
| Cu (Tembaga) | 0.20 – 0.50 | Meningkatkan ketahanan korosi atmosferik |
| Ni (Nikel) | 0.25 – 0.50 | Meningkatkan-ketangguhan suhu rendah |
| Cr (Kromium) | 0.3 – 0.50 | Meningkatkan ketahanan dan kekuatan korosi |
| V (vanadium) | 0.01 – 0.10 | Elemen microalloying untuk pemurnian butiran |
Wawasan: Kombinasi karbon rendah dan elemen paduan yang dikontrol dengan cermat memastikan kemampuan las yang sangat baik, kekuatan luluh yang tinggi, dan peningkatan ketangguhan bahkan di lingkungan yang berat.
Sifat Mekanik
| Ketebalan (mm) | Kekuatan Hasil (MPa) | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan (%) | Charpy V-Uji Dampak Takik |
|---|---|---|---|---|
| 5 < t Kurang dari atau sama dengan 300 | Lebih besar atau sama dengan 345 | Lebih besar atau sama dengan 485 | Lebih besar dari atau sama dengan 18 | Opsional, sesuai kebutuhan proyek |
Dibandingkan dengan baja struktural biasa, SA588 Grade C menawarkan kekuatan luluh sekitar 38% lebih tinggi, memungkinkan struktur lebih ringan tanpa mengorbankan keselamatan.
Aplikasi
Konstruksi jembatan: balok penopang, balok, dan struktur pendukung
Infrastruktur jalan raya: pagar pembatas, jalan layang, dan dinding penahan
Proyek teknik berat: kerangka industri, menara, dan pangkalan mesin
Aplikasi teknik sipil lainnya: pipa air, tangki, dan bejana tekan
Studi Kasus: Penggunaan baja SA588 Grade C dalam konstruksi jembatan mengurangi biaya pemeliharaan sebesar 30% dibandingkan dengan baja ringan, berkat ketahanan alaminya terhadap korosi di atmosfer.
Ketentuan Tambahan dan Opsi Pemrosesan
Perlakuan Panas: N (Normal), Q+T (Quenched & Tempered), TMCP (Termo-Proses Kontrol Mekanis)
Pengujian & Sertifikasi: UT (Ultrasonic Testing), Charpy V-Notch, Z-Direction Test (Z15, Z25, Z35), Third-Tes Pihak (misalnya, SGS)
Perawatan Permukaan: Dilapisi, Ditembak, Dicat
Rolling: AR (Hanya Sebagai Hot Rolled)
Opsi ini memastikan bahwa setiap kumparan memenuhi-persyaratan spesifik proyek, mulai dari kinerja mekanis hingga penyelesaian permukaan.
Logistik dan Pasokan
MOQ: 1 Buah
Pasokan Bulanan: 5.000 MT
Waktu Pengiriman: 30–50 hari (7 hari untuk stok barang)
Kemasan: Kemasan ekspor standar layak laut atau disesuaikan
Pelabuhan Pemuatan: Shanghai, Tianjin, Qingdao
Manfaat: Rantai pasokan kami yang kuat menjamin pengiriman tepat waktu dan kualitas yang konsisten untuk-proyek berskala besar.
