1. Ketahanan Korosi
Baja tahan cuaca (Corten/A588/Q355NH dll.)Mengandung unsur paduan sepertiCu, Cr, Ni, P, yang bentuknya padat, protektiflapisan patinadi permukaan. Laju korosi adalah2–8 kali lebih lambatdari baja biasa; dapat digunakan di luar ruangan tanpa dicat-jangka panjang.
Baja karbon biasa (Q235, SS400, A36)Tidak ada komposisi paduan pelindung. Berkarat dengan cepat dan terus menerus; lapisan karatnya longgar dan keropos sehingga memungkinkan kelembapan menembus lebih dalam.
2. Perilaku Karat Permukaan
Baja tahan cuacaAwalnya berkarat, kemudian stabil menjadi patina coklat tua yang rapat dan tidak lagi semakin dalam. Hampir tidak ada korosi lebih lanjut setelah lapisan pelindung terbentuk.
Baja biasaBerkarat tanpa henti, lambat laun menjadi lebih tebal, terkelupas, dan akhirnya menyebabkan kerusakanlubang dan perforasi.
3. Sifat Mekanik
Baja tahan cuacaBaja paduan rendah berkekuatan tinggi; umumnyarendemen dan kekuatan tarik yang lebih tinggidaripada baja ringan. Ketahanan lelah dan ketangguhan yang lebih baik di lingkungan atmosfer.
Baja biasaKekuatan lebih rendah; lebih lembut dan lebih ulet di kelas dasar.
4. Kehidupan Pelayanan
Baja tahan cuacaKehidupan pelayanan di luar ruangan bisa mencapaibeberapa dekadebila dirancang dengan benar.
Baja biasaBerkarat dengan cepat di luar ruangan, biasanya hanya beberapa tahun tanpa pengecatan.
5. Persyaratan Pelapisan
Baja tahan cuacaDapat digunakantidak dicatdi sebagian besar lingkungan atmosfer.
Baja biasaHarus dicat atau digalvanis; jika tidak maka akan cepat terkorosi.
6. Biaya
Baja tahan cuacaLebih mahal karena paduan dan proses produksi.
Baja biasaBiaya lebih rendah, tersedia secara luas sebagai bahan struktur umum.
7. Aplikasi Khas
Baja tahan cuacaJembatan, kontainer, fasad bangunan, patung luar ruangan, struktur lanskap, menara transmisi.
Baja biasaKonstruksi umum, komponen internal, struktur sementara, bagian tidak terkena cuaca.
