Lapisan patina pada pelat baja yang tahan cuacaakan mempengaruhi kualitas pengelasanjika persiapan awal-pengelasan tidak dilakukan. Patina adalah lapisan oksida padat (terutama terdiri dari oksida besi, bersama dengan paduan oksida Cu, Cr, Ni) yang menimbulkan beberapa tantangan selama proses pengelasan.
Porositas dan Retak pada Lapisan Las
Lapisan oksida pada permukaan baja mengandung uap air dan gas yang terperangkap dalam strukturnya. Selama pengelasan, suhu tinggi menyebabkan oksida-oksida ini terurai dan melepaskan gas (misalnya oksigen, uap air), yang terperangkap dalam logam las cair dan terbentuk.
porositas(lubang kecil pada lapisan las). Hal ini melemahkan kekuatan mekanik dan ketahanan korosi las.
Dalam kasus yang parah, oksida juga dapat menyebabkannya
retakan dinginatau
retakan panasdi zona las, karena mengganggu kristalisasi seragam logam cair.
Mengurangi Adhesi Las
Lapisan patina bertindak sebagai penghalang fisik antara elektroda las dan substrat baja, mencegah logam cair menjadi basah sepenuhnya dan terikat dengan bahan dasar. Hal ini mengarah ke
fusi yang tidak lengkappada antarmuka las, yang merupakan cacat kritis yang dapat menyebabkan kegagalan las karena tekanan.
Kontaminasi Logam Las
Elemen paduan dalam patina (misalnya oksida Cu, Cr) dapat bercampur ke dalam kolam las cair, mengubah komposisi kimia logam las. Hal ini dapat mengurangi ketahanan korosi las (sifat utama baja tahan cuaca) dan membuat zona las lebih rentan terhadap karat dibandingkan bahan dasarnya.
Untuk memastikan{0}}pengelasan berkualitas tinggi, lapisan patinaharus dikeluarkan dari area pengelasansebelum operasi. Ikuti langkah-langkah berikut:
Tentukan Area Pembersihan
Hapus patina dari a
Zona lebar 20–50 mmdi kedua sisi sambungan las (termasuk permukaan alur jika diperlukan kemiringan). Hal ini memastikan elektroda dapat langsung bersentuhan dengan substrat baja yang bersih.
Metode Pembersihan yang Efektif
Pembersihan Mekanis: Gunakan sikat kawat, penggiling sudut dengan roda gerinda, atau sandblasting untuk menghilangkan patina. Ini adalah metode yang paling umum-memastikan permukaan yang dibersihkan memperlihatkan baja yang cerah dan berkilau (tidak ada sisa oksida atau karat).
Pembersihan Kimia: Untuk area pengelasan kecil atau presisi, gunakan penghilang karat (misalnya, larutan berbasis asam fosfat) untuk melarutkan patina, lalu bilas hingga bersih dengan air dan keringkan sepenuhnya untuk menghindari karat ulang sebelum pengelasan.Catatan: Hindari pembersih asam yang meninggalkan residu, karena juga dapat mencemari lasan.
Pasca-Perlindungan Pembersihan
Bersihkan area pengelasansegera sebelum pengelasan(dalam waktu 4–8 jam) untuk mencegah pembentukan karat ringan baru. Jika ada penundaan, tutupi area yang dibersihkan dengan lapisan pelindung atau minyak anti karat (hilangkan minyak sebelum pengelasan).
Pilih Bahan Las yang Cocok: Gunakan elektroda las atau kabel yang dirancang khusus untuk baja tahan cuaca (misalnya, E7018-C1 untuk las busur manual, ER80S-G untuk las busur logam gas). Bahan-bahan ini mengandung elemen paduan yang sama (Cu, Cr, Ni) dengan baja dasar, memastikan zona las memiliki ketahanan korosi yang setara.
Kontrol Parameter Pengelasan: Gunakan masukan panas rendah dan panjang busur pendek untuk mengurangi oksidasi kolam las. Hindari bahan dasar yang terlalu panas karena dapat merusak lapisan patina di area di luar zona pembersihan.
Pasca-Perawatan Pengelasan: Setelah pengelasan, giling lapisan las hingga halus, lalu aplikasikan aakselerator patinake area las. Hal ini membantu zona las membentuk lapisan patina seragam yang cocok dengan baja dasar di sekitarnya, sehingga mengembalikan estetika keseluruhan dan ketahanan terhadap korosi.
